Ein Superblock ist ein stadtplanerisches Modell, bei dem mehrere herkömmliche Häuserblocks zu einer größeren Einheit zusammengefasst werden. Das Ziel ist es, den Durchgangsverkehr aus dem Inneren dieser Zone zu verbannen und den gewonnenen Raum den Bewohnern zurückzugeben. Im ORF-Viertel (St. Peter) fordert eine Bürgerinitiative seit 2024 einen Superblock.
Die neue Verbindung zwischen Graz und Klagenfurt wird nach jahrzehntelanger Bauphase am 14. Dezember 2025 eröffnet. Damit haben wir Grazer*innen künftig die Gelegenheit, in einer dreiviertel Stunde am Wörthersee zu sein! Aber auch abgesehen davon verändert sich mit der Koralmbahn einiges im Zugverkehr.
Auf jedem Parkplatz hätte ein Park Platz! Jeden dritten Freitag im September findet jährlich der internationale „park(ing) day“ statt. Die Idee ist, dass an einem Tag Parkplätze umgestaltet werden sollen. Das heißt grüner Rollrasen, Sitzmöglichkeiten, Fahrradabstellplätze, Plantschbecken, Couchen und Hängematten – kurz: Alles ist erlaubt, einzig limitiert durch die Grenzen der eigenen Kreativität.
Das neue Schuljahr startet und wieder werden sich täglich frühmorgens tausende Grazer Schülerinnen und Schüler, Lehrer und Eltern auf den Weg zur Schule oder zur Arbeit machen. Elterntaxis nennt man jene Autos, die bis vor die Schule fahren, um ihre Kinder zu bringen und zu holen. Der Schulweg wird nicht aktiv bestritten. Viel Verkehr, viel Stau, CO2-Ausstoß und viele Abgase entstehen. Es ist allerdings vielen nicht bewusst, dass auch die Kinder direkte Nachteile durch das Elterntaxi haben.
Nachhaltige Mobilität beginnt im Alltag – am Weg zur Arbeit, zur Ausbildung oder zum Amt. Graz hat in den letzten Jahren wichtige Initiativen gesetzt, etwa mit dem Ausbau des Straßenbahn- und Radnetzes, E-Bussen und attraktiveren Ticketangeboten. Doch echte Verkehrswende bedeutet mehr als punktuelle Maßnahmen. Denn auch in Graz gibt es noch deutlichen Verbesserungsbedarf – und außerhalb der Stadtgrenzen ist die Situation vielfach noch schwieriger.
Heute, am 2. April, am ersten offiziellen Tag des Zu-Fuß-Gehens in Österreich, wollen wir die zahlreichen Vorteile dieser ursprünglichen Fortbewegungsart beleuchten und aufzeigen, welche Bedingungen geschaffen werden müssen, um das Gehen sicher und attraktiv zu gestalten – sowohl in Städten als auch auf dem Land. Was braucht es, um das Gehen wieder mehr zu fördern?
Jedes Jahr von März bis Oktober können Schulen und Kindergärten Klimameilen sammeln, indem sie umweltfreundliche, autofreie Wege zurücklegen. Für jeden Schul- oder Kindergartenweg ohne Auto – sei es zu Fuß, mit dem Rad, Roller oder mit den Öffis – wird eine Klimameile in Form eines Aufklebers ins persönliche Sammelalbum oder auf das gemeinsame Gruppenplakat geklebt.
Am 20. März 2025 startete zum siebenten Mal die Initiative Österreich radelt. Ihr Ziel: Mehr Menschen dazu motivieren, aufs Fahrrad umzusteigen – für die Umwelt, die eigene Gesundheit und ein gesteigertes Wohlbefinden. Während der große Gedanke dahinter der Klimaschutz ist, stehen auch der Spaß am Radfahren, persönliche Erfolgserlebnisse und attraktive Gewinne im Mittelpunkt.
Das Sammeltaxi flux. ersetzt die Angebote des GUSTMobils im Steirischen Zentralraum, das im Frühjahr 2024 den Betrieb eingestellt hat. Egal ob es zur Wanderung geht oder die Enkerl besucht werden wollen, meist scheitert die Anreise ohne Auto ja an der ersten oder letzten Meile, hin zur Bus- oder Bahnanbindung. flux. hilft dabei, auch ohne Auto flexibel und günstig unterwegs zu sein.
Der Verkehrssektor zählt zu den Hauptverursachern für Treibhausgasemissionen. Mit dem Carbon Tracer der Universität Graz können Unternehmen, aber auch Privatpersonen den Ausstoß von Treibhausgas auf Reisen nun kostenlos berechnen. Schon bei der Planung von Geschäfts- oder Urlaubsreisen kann anhand der Ergebnisse des Carbon Tracers die klimafreundlichste Variante ausgewählt werden.
